O Manitoulin chegou cedo ontem à tarde para carregar combustível e pelotas de minério de ferro.
🚢 **O Manitoulin:** Este gigante cargueiro chegou cedo ontem à tarde para carregar combustível e pelotas de minério de ferro. É um transportador de granel auto descarregável de 202 metros, com bandeira canadense, e tem uma capacidade de carga de 27.550 toneladas. É o primeiro novo descarregador auto do tipo river class no serviço dos Grandes Lagos em mais de 40 anos. ⚙️
💪 **Estatísticas Impressionantes:** O Manitoulin possui a maior capacidade de carga de qualquer descarregador auto do tipo river class existente, tornando-o o navio mais eficiente de sua classe nos Grandes Lagos. Sua carga inclui grãos, minério de ferro, carvão, soja e outras commodities a granel. 🌽
🏢 **Operado pela Lower Lakes Towing Ltd.:** Esta subsidiária da Rand Logistics opera o Manitoulin. O navio, batizado na China, entrou em serviço na Região dos Grandes Lagos após mais de dois anos de planejamento de projeto, construção naval e transporte. 🌎
🛠️ **Construído a partir do Lalandia Swan:** O Manitoulin foi construído a partir da seção de popa de um petroleiro químico de bandeira dinamarquesa chamado Lalandia Swan. A Rand Logistics adquiriu este em março de 2014 e anexou uma nova seção de proa auto descarregável. O projeto de conversão do navio também incluiu a construção de um novo corpo de proa. O trabalho foi gerenciado no renomado Estaleiro Chengxi em Jiangyin, China. 🇨🇳
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